南沙大堤又名左十四线，是杭州市钱塘区江东片区围垦文化的起源，也是“围垦精神”的象征。10月12日，记者从区产城融合核心区管理办公室获悉，南沙大堤综合提升整治工程设计目前已完成招标，将这座昔日的“萧山长城”，打造为一座富有钱塘围垦文化和靓丽自然风光的“绿色长城”。
“作为沙地文明的标志，南沙大堤有着特别的历史人文价值。本次提升整治将加强南沙大堤文化挖掘，重点打造南沙大堤文化风情带，通过保护与开发并举，将其打造为一处宜居、宜游、宜玩之地。”据区产城融合核心区管理办公室相关负责人介绍，本次综合提升整治位于产城融合核心区，东启规划北二路，西至青西三路，全长2.4公里。其中，堤宽平均约8~10米，大堤两边各设计约1米宽的人行步道，中间设置约6-8米的机动车道，堤北侧增设下凹湿地、木栈道等慢行系统保护带各留20米，南侧与现状地块无缝衔接增设各类便民设施。
同时，该工程绿化修复提升面积约7.3万平方米，大堤沥青路面改造约1.7万平方米，园路硬质铺装约1.4万平方米，将通过对公共绿地内设施进行景观提升改造，为项目所在区域创造一个接近自然、享受自然的绿色平台，让周边居民可以享受公共绿地的良好生态，营造友好和谐的居住环境。
“不仅如此，项目的建设对改变钱塘区核心区相对缺乏的夜间景观，改善钱塘区环境卫生状况及生物系统多样化也具有重要意义。”区产城融合核心区管理办公室相关负责人表示，通过文化与景观的营造将南沙大堤作为各区块的联系纽带，串联起大堤周边农垦风貌保留区、通惠湖景观、东沙湖公园、头蓬老街、蜀山等特色区块，并通过人行交通双闭环，快速准确承担起城市空间功能角色。
此外，项目还计划在保护南沙大堤原有风貌的前提下,通过合理设置配套管理用房,布局城市家具和生态停车场,统一设计标识标牌及亮化工程,局部提升绿化景观,保证机动车通行的前提下引入慢行系统等方法达到人与自然相结合,历史与现代相交融的目标。
“下一步，我们将按照计划要求全力推动项目实施，力争2022年1月完成初步设计，在2022年6月开工建设。争取通过三至五年的开发建设，将南沙大堤打造为一条钱塘的核心文化景观长廊。”区产城融合核心区管理办公室相关负责人表示。（记者 吴宇翔 通讯员 俞锋 ）
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