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灵山岛尖控规修改成果公布实施!规划增设过江隧道,建设九年一贯制学校
作者:hjq 来源: 阅读次数:294次 发布日期:2018年11月02日

灵山岛尖控规修改成果公布实施啦!其中亮点多多~用地将融入商业功能提升城市活力,过江隧道、九年一贯制学校……样样俱全~

  日前,南沙开发区国土资源和规划局公布实施《南沙新区明珠湾起步区灵山岛尖(C1、C2管理单元)控制性详细规划修改》成果,优化方案在保持原控规各片区主导功能的基础上增加用地兼容性,同时按照“强化功能、集约用地、完善设施、提高承载力的原则”进行调整。

来源:广州市国土资源和规划委员会

  此次调整涉及用地布局与土地利用、道路交通系统、市政及公共服务设施、建筑高度、开发强度等多方面。用地融入商业功能,提升城市活力。

  最新成果显示,灵山岛尖针对用地布局与土地利用方面进行了功能调整和绿地优化,其中,C1单元沿沙嘴中路及滨水居住地块增加商业商务功能用地功能兼容,C2单元商务用地兼容商业融入零售、酒店式公寓等商业功能,提升城市便利度及24小时活力。在开发强度方面,考虑到交通条件和城市形态,将促进土地集约利用,整体毛容积率由1.02提升为1.32,增加0.3。

  规划还对建筑高度进行了修改,滨水控制12-30米,布局与原控规基本保持一致。优化南北纵向绿地布局增加滨水绿地,结合道路及绿地水系已批已建情况、现状地形及行洪控制线修正绿地、水系边界。其中,C1单元内沿河涌增加绿地,C2地块内江灵南路北侧增加绿地,引向水边。调整后,绿地与广场由原81.01公顷调整至92.92公顷;水域面积由原来是26.74公顷调整为24.32公顷,减少2.42公顷。

修改后规划示意图。(来源:广州市国土资源和规划委员会)

  增设过江隧道及对外通道衔接点

  作为此次调整的重点,道路交通系统规划也将进一步优化。对外,灵山岛尖将增加过江隧道以及对外通道衔接点2处,解决岛尖东侧无对外通道衔接点的问题,疏解对外交通,提升交通承载力。对内,规划整体加密城市路网,细化居住区地块划分,形成“小街块、密路网”的城市道路。路网密度由原控规的6.2提高至9.5。

  公共交通方面,根据《南沙公交站场优化方案》及结合已批超级堤内停车场位置,对公交道末站及停车设施进行优化。公交首末站由原控规2处增加至5处,公共停车场共23个,其中独立占地6个,其余为结合地块配建。

  远期计划增加大、中运量快速公交及普通公交环线结合,打造TOD引领的多种公共交通出行方式。同时优化慢行系统,结合地铁站及地下公共通道、地面多样化连续步行及地上二层连廊,构建地面、地下、地上立体步行系统。

  合并初中小学为九年一贯制学校

  市政及公共服务设施是市民普遍关注的核心,本次规划共160处,其中区域统筹级别22处、街道级30处、居委级108处。相比原控规增加设施共103处,以非独立占地设施为主。其中C1共132处。C2依据《城市环境卫生设施规划规范》及相关规范对商业商务区进行设施配套,共设28处。

灵山岛尖九年一贯制学校效果图

  按《南沙区“十三五”期间促进基础教育优质均衡发展规划》,灵山岛尖将取消高中1处为区域统筹,同时合并原控规初中1处与小学1处为九年一贯制学校1处、保留小学1处、落实新增幼儿园1处共5处,并按照《广州城乡规划技术规定》及《广东省义务教育规范化学校标准(试行)》优化教育设施用地规模。

灵山岛尖九年一贯制学校效果图

(信息收集:南沙人才网)   
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